【ぼったくり】関西の高速「走行距離制」に統一 実質値上げに!!

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関西の高速道路の料金が3日から走行距離に応じた料金に一本化されました。

対象となるのは

・阪神高速道路

・近畿自動車道

・阪和自動車道(長原IC~岸和田和泉IC)

・西名阪自動車道

・第2京阪道路

・京滋バイパス

ETC車のみです。

この新料金制度では短距離の利用だと今までよりも安くなりますが、長距離だと高くなります。高速道路を利用するのは長距離のことが多いでしょうから実質値上げですね。

例えば阪神高速道路では15キロを超えたくらいから値上げになるようです。

高速道路で長く走るほど料金が高くなってしまうというのは苦しいですね。

しかし、法人か個人事業主であればこの新料金制度でも安くできる方法があります。料金が高くなるほど割引率が高くなる首都・阪神高速ETCコーポレートカードというETCカードで、新たに申込みする必要がありますが長距離をよく利用する場合にはかなりお得だと思います。

関西の高速道路の料金が、3日午前0時から「走った距離に応じた料金」に一本化されます。

料金制度が変わるのは、阪神高速の他、ネクスコ西日本が管理する近畿道や阪和道など5つの高速道路です。阪神高速では、現在510円~930円までの5段階の料金が、走った距離に応じて300円~1300円まで10円刻みの料金となり、短い距離では値下げ、長い距離では値上げとなります。また、これまで路線ごとにバラバラだったネクスコ西日本の高速道路も、基本的に「走った距離に応じた料金」に一本化されます。近畿圏の高速道路の新料金制度は、3日午前0時スタートです。

引用元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170602-00010009-asahibcv-bus_all

 

 

以下、ネットの反応

名無しさん
1日前
実質値上げ。
今まで930円で行けてたところが1300円になりますねん。

名無しさん
21時間前
素直に値上げと言えばいい、逃げ道を用意するあたりやり方が姑息。
名無しさん
23時間前
これで より一層 運送業圧迫・・・
勘弁して下さい。

名無しさん
23時間前
値下げは最大190円なのに、値上げは最大370円ですか。
名無しさん
1日前
少し前に距離料金導入して、
そして今度は阪神高速の車種別の料金の導入
その度に短距離ユーザー以外の実質的な料金負担は
増してきているのですがね?
今回もほとんどのユーザーにとっては値上げにつながるのではないかな?
値上げはあっても値が下がることは絶対にありませんな
ボッタクリのNEXCOと阪神高速さん

名無しさん
23時間前
最大料金は変えずに距離に応じた金額の支払いならわかるが、距離に比例して料金徴収するのは一見正論と思わせているのが、腹立たしい。ちゃんと、距離に応じた形で料金体系を変えますが、長距離の方は値上がりしますというべき。
名無しさん
20時間前
高速道路が無料になる日はなぜ来ないんでしょう?ね! 値下げどころかあげてばかりでうそばかり。日本死ねですか?
名無しさん
18時間前
最近なんでも値上げだな。
出費増える話ばかり。
こんな事ばかりだから皆さん出費控えるんだよ。
悪循環。

名無しさん
17時間前
天理〜大和郡山だけは改善
名無しさん
10時間前
そもそも近い距離なんて高速使わないんだから、実質値上げ。
高すぎだろ。

名無しさん
16時間前
ぼったくり商法ですね~!。普通はまとめ(多く・長く)利用する程安くなるのではないですか?。
名無しさん
22時間前
交通量が多く儲かる路線で稼いだ金を利用者に還元せず、
ロクに車の通らない路線の建設費に使うわけね。

名無しさん
9時間前
長距離利用したら値上げ・・・
逆だろ!

名無しさん
12時間前
1km/10円 くらいでお願い。
名無しさん
14時間前
高速はタダになるはずだったんだけどなぁ・・・
どこぞのマニフェストでは。

名無しさん
13時間前
実質、値上げになるんですか~、もうガッカリ!
以前は、通勤時間割りや深夜割りだの、割引を利用して結構乗ってたけど、今は多人数以外は使いません。高すぎ!!

名無しさん
11時間前
ETC使わない人は軽四で近距離でも1300円です。本当に高すぎ
名無しさん
22時間前
値上げじゃん
名無しさん
23時間前
トラック3~5連結で
走るか

名無しさん
15時間前
短距離で利用する者は、公用か政治屋くらい。民間は極限までコストダウンを求められる。つまりは値上げ。
名無しさん
20時間前
そもそも無料化の約束はどこへ行った
名無しさん
14時間前
安倍政権と日銀のデフレ脱却はちゃくちゃくと実現できてるようだが、
庶民にはたまらんな。

名無しさん
9時間前
高速で短距離はあんま使わないしな
名無しさん
8時間前
旧料金との比較表示を 値上げだから表示しにくいか。
名無しさん
4時間前
大半値上げ。偽りの公平感で誤魔化そうという性根が卑しい。しかし、誰も何も言わないから、日本の高速料金は世界でもブッチギリで高いまま。美しい国だ(≧▽≦)
名無しさん
13時間前
930→1、300、4割値上げ。値上げ幅ハンパない。
名無しさん
11時間前
つまり「貧乏人は一般道を走れ」と?
名無しさん
4時間前
高速料金高すぎるよ、
100キロぐらいで3000円、
ばかみたい。

名無しさん
21時間前
高速を使う人は、遠くまで速く行きたい人が多いだろうから、完全な値上げですね。多少高くなっても高速を使うしかないのがわかってるから、言い方を考えて値上げしたというところですね。
距離を走るほど、値上げになるということは、これまでは、たくさん走る人には、割引があったということ。それって、普通の考えだと思うのですが、それをやめるということで、全く利用者のことを考えていない施策ですね。
名無しさん
6時間前
単なる値上げではないか!
「走行距離制」にした値上げ。
どんなに表現を変えても、内容は値上げ。

 

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4 Responses to “【ぼったくり】関西の高速「走行距離制」に統一 実質値上げに!!”

  1. 腹立つ より:

    くそったれ‼️
    毎月、和歌山南紀まで二度行ってたがもう行けんわ‼️

  2. mf177+ より:

    単身赴任週一の帰宅は月2回になった。
    子供の顔は(^v^)電波越しで。
    あ-帰りたいわ

  3. 名無しさん より:

    40%ものメチャクチャな値上げ
    上り下りで料金が違うとか混乱を助長してるとしか思えない
    なんでこんなアホな値上げが罷り通るのか?絶対に許せない

  4. 匿名 より:

    阪神高速天下り達の年収・退職金になってんすよ
    別で阪神高速技術とか言う天下り先会社まで建てちゃってからに

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