JALが定員オーバーで出発！ANAで同じことがあったばかりなのに…
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パリ発羽田行きの日本航空機が空港を出発した際、定員245人を1人オーバーした状態で移動し、離陸しようとしていたことが分かりました。
原因は2人の乗客に同じ座席のチケットを発行するミスがあった上に、搭乗ゲートでも気づかずに搭乗させてしまったためです。
昨年の9月に全日空（ANA）でもほぼ同じことが起きたばかりでした（9月30日福岡発羽田行きの便）。
まだ座っていない乗客がいる状態で移動開始してしまったというのは驚きですが、航空機が移動し始めた直後に、トイレから出てきた乗客が座る席がないことに乗務員が気づいて発覚したそうです。
乗客の了承を得て１人を降ろし、約１時間遅れて再出発したそうです。
パリ発羽田行きの日本航空機で二重発券のミスがあり、定員オーバーの状態で離陸に向かっていたことが分かった。
日本航空によると今月２１日、パリのシャルル・ド・ゴール空港で、羽田行きの便に乗ろうとした２人の乗客に対し、誤って同じチケットを発券した上、搭乗ゲートでもミスに気づかず搭乗させた。
便はもともと満席で、機内は定員より１人多くなったにもかかわらず、座っていない乗客がいる状態で移動を開始し、駐機場を離れてしまったという。
定員オーバーに気づいて引き返し、乗客１人を降ろして１時間以上遅れて出発した。国土交通省は日本航空を厳重注意する方針。
引用元：https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170324-00000064-nnn-soci
以下、ネットの反応
名無しさん
2017/03/24 20:01
2017/03/24 20:01
一番の問題は乗客が立ったまま離陸しようとした事。
名無しさん
2017/03/24 20:35
2017/03/24 20:35
ゲートから離れるのと離陸しようとしたは同じ意味ではないよ
名無しさん
2017/03/24 20:40
2017/03/24 20:40
のど元過ぎればというやつだな。
今度、潰れたら、もう二度目はないぞ。
今度、潰れたら、もう二度目はないぞ。
名無しさん
2017/03/24 20:23
2017/03/24 20:23
日系って着席してるかチェック厳しいと思ってたけど、そうでもないんだね。残された人気の毒
名無しさん
2017/03/24 20:37
2017/03/24 20:37
厳重注意で済む問題ではない。
二度と起こさせないように注意マニュアルを提出させろ。
二度と起こさせないように注意マニュアルを提出させろ。
名無しさん
2017/03/24 20:37
2017/03/24 20:37
残された人：見舞金とホテルの宿泊代をもらっちゃったよ♪
名無しさん
2017/03/24 20:41
2017/03/24 20:41
ホント、CAによる全員着席の確認が終わってから離陸するものと思ってた。
それにしても、立たされた上に空港に残されるって…何ともお気の毒。
それにしても、立たされた上に空港に残されるって…何ともお気の毒。
名無しさん
2017/03/24 19:59
2017/03/24 19:59
立って移動って！電車じゃないんだからね。
名無しさん
2017/03/24 20:38
2017/03/24 20:38
お客様ぁ、当機は間もなく離陸しまぁす。
吊革にお掴まりくださぁい。
吊革にお掴まりくださぁい。
名無しさん
2017/03/24 20:28
2017/03/24 20:28
同じ席が発券されるシステムがおかしい。
名無しさん
2017/03/24 20:34
2017/03/24 20:34
どっちが降りるかもめなかったのかな？
名無しさん
2017/03/24 20:36
2017/03/24 20:36
降りた人にはそれなりの何かがあっただろうね。
名無しさん
2017/03/24 20:40
2017/03/24 20:40
通常時のダブルブッキングでも謝礼金や宿泊の手配があるし、現地スタッフが(内心うんざりしながら)上手く対応してくれるんじゃない？
名無しさん
2017/03/24 20:22
2017/03/24 20:22
おろされた人がかわいそうだな。
名無しさん
2017/03/24 20:29
2017/03/24 20:29
ANAも以前あったね。
名無しさん
2017/03/24 20:37
2017/03/24 20:37
国際線でやっちゃうところがさすがJALはワールドワイドだね！
名無しさん
2017/03/24 20:37
2017/03/24 20:37
ANAも1度あったけど、すぐにシステム改修して対応してたけど、、、うちは大丈夫とでも思ったか？
名無しさん
2017/03/24 20:33
2017/03/24 20:33
ラッシュ時の電車は定員200％オーバーとか言われてるけど問題じゃね？
名無しさん
2017/03/24 20:35
2017/03/24 20:35
脱線事故とかあったら間違いなく悲惨なことになるね。
人身事故で急ブレーキだけでも大変そうだけど。
人身事故で急ブレーキだけでも大変そうだけど。
名無しさん
2017/03/24 20:36
2017/03/24 20:36
新幹線乗車率170パーセントとかラッシュ時にはよく聞くもんね
名無しさん
2017/03/24 20:40
2017/03/24 20:40
混雑時の新幹線の自由席に乗ってるときに、すぐそばの通路に沢山の人が立っていると気まずいよね。なんか見られている感じで。。。
名無しさん
2017/03/24 20:30
2017/03/24 20:30
満席も凄いな。
名無しさん
2017/03/24 20:34
2017/03/24 20:34
つい最近、親子の同時入場とキャンセル待ちの人とのダブったＡＮＡの件があったと思う。会社は違うけど、二度と繰り返してしまいましたね。
名無しさん
2017/03/24 20:29
2017/03/24 20:29
ANAもあったな。
名無しさん
2017/03/24 20:31
2017/03/24 20:31
バスや電車じゃないんだから立ったままで移動しちゃ駄目でしょ！
名無しさん
2017/03/24 20:29
2017/03/24 20:29
定刻に厳しいのはわかるがそんなにせかさなくても。。。これはマズイ。
名無しさん
2017/03/24 20:33
2017/03/24 20:33
結果的に大幅に遅れてしまいましたね
名無しさん
2017/03/24 20:42
2017/03/24 20:42
ドゴールは混雑しててなかなか定刻に飛べない
名無しさん
2017/03/24 20:32
2017/03/24 20:32
他社の事故がいかされていない。きっとANAの事故の時には、他人事だったのだろう。
名無しさん
2017/03/24 20:37
2017/03/24 20:37
ほとんど報道されてないけど、立ったまま動き始めたのはANAだけでなくJALもあったんですよ。それもここ数年なのでわりと最近。
なので、「他人事」ですらなかったはずなのだけど・・・。
なので、「他人事」ですらなかったはずなのだけど・・・。
名無しさん
2017/03/24 20:28
2017/03/24 20:28
つい最近も同じようなことなかったっけ？
名無しさん
2017/03/24 20:31
2017/03/24 20:31
最近多いね
名無しさん
2017/03/24 20:37
2017/03/24 20:37
降ろされた方が可哀想！っていうか乗客を確認しないとダメ！
名無しさん
2017/03/24 20:31
2017/03/24 20:31
券があるなら乗るしかない。
名無しさん
2017/03/24 18:28
2017/03/24 18:28
最近多い気がする
名無しさん
2017/03/24 20:35
2017/03/24 20:35
定員オーバーなのに離陸しようとしていたことも問題だけど
なぜ同じ席番号のチケットが複数枚（2枚）発行されたんだ？
そこも問題だろ。
なぜ同じ席番号のチケットが複数枚（2枚）発行されたんだ？
そこも問題だろ。
名無しさん
2017/03/24 20:43
2017/03/24 20:43
1人でも オーバー ずいぶんシビアだね。 セスナ機なんかも人数で重心調整するって言うけどね。
名無しさん
2017/03/24 20:42
2017/03/24 20:42
立ったままが当然になってる満員電車も安全性無視してるよね
事故率低いっていっても事故が起きたときは酷いことになる
事故率低いっていっても事故が起きたときは酷いことになる
名無しさん
2017/03/24 20:20
2017/03/24 20:20
最近JALに4回ほど乗ったが定時出発を重視しすぎてすごい忙しない感じだったな
名無しさん
2017/03/24 20:34
2017/03/24 20:34
忙しくても、遅れないほうがいい。
しかし、安全優先で。
しかし、安全優先で。
名無しさん
2017/03/24 20:35
2017/03/24 20:35
過度なプレッシャーが現場の社員にかかってなければいいが…
名無しさん
2017/03/24 20:35
2017/03/24 20:35
たしかに。この前伊丹行きの時も、何人か荷物詰めてるのにドアクローズしてたし。
定刻も大事だが、一番大事なのは安全。安全のためなら1時間だろうが10時間だろうが欠航しても構わない。
定刻も大事だが、一番大事なのは安全。安全のためなら1時間だろうが10時間だろうが欠航しても構わない。
名無しさん
2017/03/24 20:17
2017/03/24 20:17
昔はそうでも無かったが最近飛行機に乗るのが怖い。
名無しさん
2017/03/24 20:16
2017/03/24 20:16
乗務員のチェックが不十分だったのでしょうね
名無しさん
2017/03/24 20:36
2017/03/24 20:36
オーバーしたのは工藤！
名無しさん
2017/03/24 20:39
2017/03/24 20:39
イエローカード！！
ちょっと業績持ち直したからって気が緩んでんじゃねーの？
ちょっと業績持ち直したからって気が緩んでんじゃねーの？
名無しさん
2017/03/24 21:28
2017/03/24 21:28
気が緩んでますな
名無しさん
2017/03/24 20:42
2017/03/24 20:42
つり革を設置して、料金を安くしては…と考えたけど、中国の航空会社が本当にやりそうで怖い。
名無しさん
2017/03/24 20:33
2017/03/24 20:33
ANAがやらかしてたのに、うちは大丈夫と思っちゃったのかね…
名無しさん
2017/03/24 20:37
2017/03/24 20:37
弛んだ会社やな
名無しさん
2017/03/24 20:31
2017/03/24 20:31
にわかには信じられない話。
名無しさん
2017/03/24 20:43
2017/03/24 20:43
てかどうすれば立ったままの状態で出発ができるの？パイロットとの連携不足ってこと？
CAもたってたってことなんかな
CAもたってたってことなんかな
名無しさん
2017/03/24 20:29
2017/03/24 20:29
下ろされた人気の毒すぎる
名無しさん
2017/03/24 20:01
2017/03/24 20:01
一定数のキャンセルを見越して定員より多く販売しているからこういうこともあるのだろうな。
名無しさん
2017/03/24 20:35
2017/03/24 20:35
降ろされた人が一番気の毒だな。
名無しさん
2017/03/24 20:32
2017/03/24 20:32
なんで定員オーバーしてること
分からないんだろう。
分からないんだろう。
名無しさん
2017/03/24 20:40
2017/03/24 20:40
ほんと電車じゃないんだから、あり得ないでしょ。
名無しさん
2017/03/24 20:10
2017/03/24 20:10
さらっと乗客1人降ろしたとあるが、誰を降ろしたんだろう？
たまたま乗り合わせていたJAL社員ならいいけど、オーバーブッキングしてたうちの1人とか？
たまたま乗り合わせていたJAL社員ならいいけど、オーバーブッキングしてたうちの1人とか？
名無しさん
2017/03/24 20:34
2017/03/24 20:34
ときどきCA用のシートに座ってる人いるけど…
名無しさん
2017/03/24 20:40
2017/03/24 20:40
二重発券できるシステムってどんなショボいシステムなんだか…
名無しさん
2017/03/24 20:31
2017/03/24 20:31
外国では普通に飛んでしまいそうだな。
名無しさん
2017/03/24 20:37
2017/03/24 20:37
乗継とか遅れたらどう責任とってくれるの？
名無しさん
2017/03/24 20:24
2017/03/24 20:24
随分と不適切じゃないか。
まあ、JALは潰れないから良いかな！
まあ、JALは潰れないから良いかな！
名無しさん
2017/03/24 20:31
2017/03/24 20:31
同じチケットを発券ってあり得るの？
名無しさん
2017/03/24 20:38
2017/03/24 20:38
自分もトイレに入っているときにエアポケットに入ったなんていう経験をしたことがあるけど、それだけでもかなり怖い。
危険な乗り物であることは紛れもない事実なので、
乗務員の方々には緊張感をもって業務に当たっていただきたい。
危険な乗り物であることは紛れもない事実なので、
乗務員の方々には緊張感をもって業務に当たっていただきたい。
名無しさん
2017/03/24 20:09
2017/03/24 20:09
航空機には観光バスのような補助席が無いもんね～
名無しさん
2017/03/24 20:37
2017/03/24 20:37
小さなミスかもしれないが重なって、この会社はかつて大きな事故を起こしたのではないか。
名無しさん
2017/03/24 20:32
2017/03/24 20:32
どことは言わないけど、
航空会社によっては希によくあったりして。
航空会社によっては希によくあったりして。
名無しさん
2017/03/24 20:40
2017/03/24 20:40
降ろされた人気の毒；。。
名無しさん
2017/03/24 20:39
2017/03/24 20:39
日本航空は定時離陸にこだわりすぎな感じがあるよね。
名無しさん
2017/03/24 20:35
2017/03/24 20:35
JALって調子が良くなってくると、すぐにこうやって気が緩むよね。
ANAもだけど。
ダブルブッキングもそうだけど、全員着席してないのに移動開始もひどいし、１０時間以上も飛ぶ国際線だよ、これ。
こんな酷い管理体制で国際線飛ばすとか、ありえない。
ただでさえ日系航空会社は他社よりかなり高い運賃取ってるのに、内容がこれじゃ、お粗末すぎる。
サービス以前の話だからね。
ANAもだけど。
ダブルブッキングもそうだけど、全員着席してないのに移動開始もひどいし、１０時間以上も飛ぶ国際線だよ、これ。
こんな酷い管理体制で国際線飛ばすとか、ありえない。
ただでさえ日系航空会社は他社よりかなり高い運賃取ってるのに、内容がこれじゃ、お粗末すぎる。
サービス以前の話だからね。
名無しさん
2017/03/24 20:29
2017/03/24 20:29
降ろされた人可哀想だね
名無しさん
2017/03/24 20:32
2017/03/24 20:32
定時、定時って時間通りに離陸することばかり気にしてるからこういうことが起きるんだよ。
名無しさん
2017/03/24 20:36
2017/03/24 20:36
最近、定時出発の航空会社ランキングが出てたよ。
日本の航空会社がトップだろうと思ったら
意外にも（失礼）スペインだった。
1位の座を狙ってるのかな。
日本の航空会社がトップだろうと思ったら
意外にも（失礼）スペインだった。
1位の座を狙ってるのかな。
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